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深入剖析中国高端涂料产业链在上游树脂、中游制造与终端工业场景的破局现状。上海丰华依托气凝胶功能绝热与工业特种防护涂装技术，助力新能源、风电及高端制造迈向自主可控。

给设备涂上辐射致冷涂层后能降温多少度？绿冰团队发表于《Renewable Energy》的最新研究，将时间序列AI模型（E-T/Bi-LSTM）应用于辐射致冷效果预测。相比传统HEM物理模型，AI预测准确率提升15%，并支持小样本数据精准预判涂层长期降温性能与衰减趋势。

聚脲（Polyurea）是一种100%固含量、零VOC的高性能弹性体涂层。本文从材料原理、发展历程、三代产品对比、核心性能指标、与聚氨酯/环氧的区别、典型应用场景到施工要点，系统介绍聚脲在防腐防水领域的价值，助力工程选型与方案决策。

一个完整的算力中心，不只是GPU和服务器。算力、存储、网络、电力、制冷和运维，缺一不可。 这两年，算力中心、智算中心、数据中心越来越火。 很多人一提到算力中心，第一反应就是GPU、服务器。 但真正建一个算力中心，远没有“买一批GPU服务器”这么简单。 一个完整的算力中心，本质上是一套庞大的基础设施系统。既要解决“算”的问题，还要解决数据怎么存、设备怎么连接、电从哪里来、热量怎么散出去。 一个算力中心主要包括算力 + 存储 + 网络 + 电力 + 制冷 + 运维 01.算力设备：整个中心的核心 算…

2026年8月11日，Aspen Aerogels出席奥本海默第29届年度科技、互联网及通讯大会，详细阐述工厂事故后的复苏进展，并重点介绍气凝胶电池隔热片、能源工业产品及电池储能系统（BESS）三大增长支柱。北美市场趋于稳定，欧洲业务加速，成本结构显著优化。

深入解析工业恒温箱与热处理炉的辐射传热机理。结合四次方定律、表面发射率与视角因子，量化对比辐射与对流换热热流，并通过 STAR-CCM+ 的 S2S（Surface-to-Surface）模型实操对比堆芯与表层温升差异，为工业热设计与仿真工程师提供高精度指导。

2025年8月，美国海军“新奥尔良”号两栖船坞运输舰在冲绳附近起火，扑救持续约12小时；2024年7月，印度海军“布拉马普特拉”号护卫舰在改装期间发生火灾，之后舰体严重倾斜。近年多起舰船火灾说明，钢铁巨舰并不怕火烧吗？ 答案恰恰相反。舰船舱室密、管路多、通风系统复杂，火焰、烟气和高温一旦扩散，处置难度很大。藏在舱壁、甲板、管路和设备外面的隔热材料，就是舰船热防护的重要一环。 热量传递主要有传导、对流、辐射3种方式 要理解隔热材料，先要弄清热量怎么“跑”。热传递主要有3条路： 一是热传导，好比铁勺…

热失控传播阻隔材料的核心任务，是切断热源电芯向邻近电芯的热量传递路径，为报警、降功率、断高压和人员撤离争取关键时间。本文系统拆解传播路径、材料边界、性能评价维度，以及阻隔与散热的平衡逻辑。

辐射制冷材料多功能耦合：智能热管理、能量收集与新兴应用 被动式日间辐射制冷（PDRC）利用“大气透明窗口”，将热量以中红外辐射形式释放至寒冷的外太空，可在不消耗电能的情况下实现降温。然而，传统静态光谱设计难以同时适应不同气候条件和多样化应用需求，推动辐射制冷研究从单一性能优化转向多功能集成与协同设计。 《科技导报》邀请四川大学空天科学与工程学院、机器人卫星四川省重点实验室、空间先进机构与智能飞行器教育部重点实验室鄢定祥教授，以及南开大学材料科学与工程学院马儒军教授团队撰文，系统梳理PDRC在智能…

1、隔热材料：商业航天热防护的命脉 1.1 隔热材料：商业航天热防护的命脉所在 随着商业航天发展，航空航天飞行器的设计与制造日益受到关注，热防护能力成为关键技术。航空航天飞行器的研发难度远超普通飞机，提升飞行器的热防护能力是其面临的核心挑战之一。 航空航天飞行器的最大飞行速度可达5马赫以上，高速飞行产生的气动加热会使飞行器表面温度急剧升高。以NASA航天飞机为例，其表面温度可达1600℃以上，足以熔化或烧毁大多数材料。因此，热防护系统（Thermal Protection System，TPS）…