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热障涂层材料演进:从氧化钇稳定氧化锆到稀土锆酸盐
在航空发动机和燃气轮机领域,有一个永恒的追求:更高的涡轮前温度。 为什么?因为涡轮前温度每提高 100℃,发动机推力可增加约 15%,燃油消耗率降低约 5%。但这也带来一个棘手问题:高温合金基体已经接近熔点极限,再高就要”融化”了。 怎么办?给叶片穿上一层”隔热服”——这就是热障涂层(Thermal Barrier Coating,简称 TBC)。 今天,我们就来聊聊热障涂层材料的演进之路:从经典的氧化钇稳定氧化锆(YSZ),到新一代稀土锆酸盐,看…